|
Сайт "Жизнь вопреки ХПН" создан для образовательных целей, обмена информацией профессионалов в области диализа и трансплантации, информационной и психологической поддержки пациентов с ХПН и их родственников. Медицинские советы врачей могут носить только самый общий характер. Дистанционная диагностика и лечение при современном состоянии сайта невозможны. Советы пациентов медицинскими советами не являются, выражают только их частное мнение, в том числе, возможно, и ошибочное.
Владелец сайта, Алексей Юрьевич Денисов, не несет ответственности за вредные последствия для здоровья людей, наступившие в результате советов третьих лиц, полученных кем-либо на сайте "Жизнь вопреки ХПН"
|
мобильный телефон
| |
kseniya
 |
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 08:40 | Сообщение # 46 |
|
Завсегдатай
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Награды: 3
Репутация: 7
Статус:  |
Quote ( Николай, ) НУ ХОТЬ БЫ КТО ОБЪЯСНИЛ КАК И НА ЧТО ОНИ ВЛИЯЮТ!?
Я попробую кратко тк инженер-радиотехник по образованию: в самолетах есть радары, переговорные устройства, работающие на определенных частотах.Если пользоваться мобильником, то он начнет искать станцию, чтоб с ней связаться, следовательно передавать сигналы с большой мощностью на своей частоте. Произойдет наложение частот и сигналы которые получает самолет могут быть искажены... Правда радиотехник из меня не важный, но думаю, что в целом я права...
PS написала, т к страница Николая ( binnick) у меня не открывается...
Сообщение отредактировал kseniya - Понедельник, 21.12.2009, 08:59 |
| |
| |
koni
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 10:02 | Сообщение # 47 |
|
Втянувшийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 811
Награды: 15
Репутация: 26
Статус: |
Quote ( Ksenia, )
Quote Я попробую кратко тк инженер-радиотехник по образованию: в самолетах есть радары, переговорные устройства, работающие на определенных частотах.Если пользоваться
мобильником, то он начнет искать станцию, чтоб с ней связаться, следовательно передавать сигналы с большой мощностью на своей частоте. Произойдет наложение
частот и сигналы которые получает самолет могут быть искажены... Правда радиотехник из меня не важный, но думаю, что в целом я права...
PS написала, т к страница Николая ( binnick) у меня не открывается... Хочу дополнить Ксению в отношении "Почки "и "Телефона", оба эти прибора - электрические, поэтому создают вокруг себя электромагнитное поле разной величины,и свойства, и при некоторых обстоятельствах (совпадения отдельных параметров : мощьность , чистота, амплитуда) могут влиять на соседствующие электрические устройства.Т.е. создавать помехи, которые в последствии вполне могут вылиться в сбои (ошибки).
|
| |
| |
Оля
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 10:36 | Сообщение # 48 |
|
Отрешенный
Группа: Проверенные
Сообщений: 3055
Награды: 29
Репутация: 50
Статус: |
Quote (Michael) Вообще сколько летаю по Европе и в Америку, то всегда в самолете пользуюсь мобильником и никто не просит отключить.
Как интересно. А меня всегда просят отключать и на европейских и на межконтинентальных авиалиниях. Летаю довольно часто. Видимо какими-то разными авиалиниями мы с Вами летаем.
У меня муж бортинженер, он всегда отключает телефон, когда садится в самолёт и нам с сыном напоминает, чтобы отключили. Думаю, что бортинженер уж точно знает безопасно ли пользоваться мобильным в самолёте. Возможно, что несколько часов без телефона для некоторых пассажиров большой дискомфорт, но всё-таки ваша безопасность и безопасность сотен людей, находящихся в одном салоне с вами на много важнее.
Пересадка почки 31.08.2007г.
|
| |
| |
globator
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 11:07 | Сообщение # 49 |
|
Пристрастившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 262
Награды: 4
Репутация: 9
Статус: |
Пункт первый. Инженеры создающие технику для ГД, скорее всего просто так ничего в инструкции к своим машинам не пишут. Пункт второй. Неужели нельзя обойтись во время процедуры ГД без сотового телефона.
|
| |
| |
Николай
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 15:10 | Сообщение # 50 |
|
Отрешенный
Группа: Проверенные
Сообщений: 2337
Награды: 27
Репутация: 64
Статус: |
Quote (kseniya) Я попробую кратко тк инженер-радиотехник по образованию: в самолетах есть
Речь вообще изначально шла не о самолетах, а о "иск. почке".Quote (koni) оба эти прибора - электрические, поэтому создают вокруг себя электромагнитное поле разной величины,и свойства, и при некоторых обстоятельствах (совпадения отдельных параметров : мощьность , чистота, амплитуда) могут влиять на соседствующие электрические устройства.Т.е. создавать помехи, которые в последствии вполне могут вылиться в сбои (ошибки).
Я тоже учился в университете и физику там преподавали. Тогда в инструкции должно быть указано расстояние от источника электромагнитного поля в зависимости от его мощности, потому что и другие аппараты рядом стоят, телевизоры висят, люди с ноутбуками работают, у некоторых 3G модемы, холодильники - посмотрите сколько "железноэлектрической" техники находится в диализном зале, а "виноват" 70 граммовый мобильник?!?
|
| |
| |
Алексей_Денисов
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 17:15 | Сообщение # 51 |
|
Виртуальная Сущность
Группа: Администратор
Сообщений: 27435
Награды: 69
Репутация: 202
Статус: |
если в рабочем состоянии находится в непосредственной близости от аппарата.
Почему люди не любят читать инструкции?
|
| |
| |
kseniya
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 18:45 | Сообщение # 52 |
|
Завсегдатай
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Награды: 3
Репутация: 7
Статус: |
Quote ( Николай ) Речь вообще изначально шла не о самолетах, а о "иск. почке".
Видимо, вырвала кусок из контекста и на него ответила  ...потом меня koni, Алексей поправил, все в общем и доступно, не вдаваясь в терминологию, объяснил.
А про 3G модемы...думаю и до них очередь дойдет, не разрешат и ими пользоваться..
|
| |
| |
graydon
|
Дата: Понедельник, 21.12.2009, 21:40 | Сообщение # 53 |
|
Втянувшийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 636
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: |
Quote (kseniya) А про 3G модемы...думаю и до них очередь дойдет, не разрешат и ими пользоваться.. Кстати, у 3Джи-сетей мощность излучения выше. К чему вообще тут спор. Есть инструкция в которой прописаны все условия эксплуатации. Разработайте свой аппарат, защитите полностью от возможных воздействий и пишите в инструкции - "Пользуйтесь чем угодно!". А в данном случае и в инструкции к мобильному, и в инструкции к аппарату искусственной почки ограничения оговорены.
Если есть хоть минимальный риск здоровью, то его необходимо исключить. Поэтому и оговаривается режим использования именно в медицинских учреждениях. ЗЫ: В Варшаве во даже в автобусах запретили мобильными пользоваться. И вообще уже необходимо вводить правила этикета пользования мобильным. А то иногда хочется прибить некоторых любителей позвонить по самым разным поводам, и в самых разных местах. PPS: Типичный пример помех от сотового телефона
Сообщение отредактировал graydon - Понедельник, 21.12.2009, 23:13 |
| |
| |
Michael
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 02:37 | Сообщение # 54 |
|
Втянувшийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 720
Награды: 6
Репутация: 12
Статус: |
Quote (kseniya) в самолетах есть радары, переговорные устройства, работающие на определенных частотах.
У авиации , пассажирской свои частоты, у авиации военной свои частоты.У каждого свои частоты.Quote (Оля)
Как интересно. А меня всегда просят отключать и на европейских и на межконтинентальных авиалиниях. Летаю довольно часто. Видимо какими-то разными авиалиниями мы с Вами летаем.
Я когда в Питер прилетал, то по приземлению стал звонить что б меня встретили.Подошла стюардесса и попросила выключить.
Как то в Италию летал недели 3 назад.Так я сам удивился при посадке все говорили по мобилкам. 
Бог есть любовь.
|
| |
| |
kseniya
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 09:00 | Сообщение # 55 |
|
Завсегдатай
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
Награды: 3
Репутация: 7
Статус: |
Quote ( Michael) У авиации , пассажирской свои частоты, у авиации военной свои частоты.У каждого свои частоты.
это бесспорно..
|
| |
| |
Оля
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 10:45 | Сообщение # 56 |
|
Отрешенный
Группа: Проверенные
Сообщений: 3055
Награды: 29
Репутация: 50
Статус: |
Michael, Quote Как то в Италию летал недели 3 назад.Так я сам удивился при посадке все говорили по мобилкам
Просто уже после посадки закрывают глаза на мобильные. Главное не пользоваться ими во время взлёта и посадки.
А вообще тема про диализные машины. Если производитель написал в инструкции, что нельзя пользоваться мобильным вблизи аппарата, значит нельзя. Люди, создавшие эти машины не глупее всех нас и не пишут такие предостережения от фонаря. И если 4 часа не поговорить по телефону, - мир не рухнет. ИМХО
Пересадка почки 31.08.2007г.
|
| |
| |
binnick
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 11:01 | Сообщение # 57 |
Группа: Нет с нами
Сообщений: 11180
|
Quote (graydon) Типичный пример помех от сотового телефона
Я начало слышал - при входящих звонках.
|
| |
| |
Michael
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 15:51 | Сообщение # 58 |
|
Втянувшийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 720
Награды: 6
Репутация: 12
Статус: |
Quote (Оля) И если 4 часа не поговорить по телефону, - мир не рухнет.
Не не рухнет.
Бог есть любовь.
|
| |
| |
SMITTT
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 16:55 | Сообщение # 59 |
|
Абсолютный
Группа: Проверенные
Сообщений: 6842
Награды: 27
Репутация: 48
Статус: |
Quote (kseniya) Произойдет наложение частот и сигналы которые получает самолет могут быть искажены...
Дабы обезопасить прибор от паразитных сигналов, используют различные фильтры. Чем дороже и точнее аппаратура, тем сложней система фильтров. Если фильтрация сигнала не выполняеца или проходит плохо, значит производитель сэкономил.
|
| |
| |
graydon
|
Дата: Вторник, 22.12.2009, 16:59 | Сообщение # 60 |
|
Втянувшийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 636
Награды: 4
Репутация: 6
Статус: |
Quote (binnick) А телефон, скорее всего, лежал рядом с неэкранированными проводами, подключенными к усилителю звука? А как-же помехи в автомагнитолах?
И это только та часть помех, которая проходит в звуковом диапазоне. А что происходит в ВЧ части диапазона?
|
| |
| |
|
Участники
Правила форума
Поиск
